محافظت از دمای سیم پیچ موتور، کالیبراسیون سنسور PTC و منطق سفر

محافظت از دمای سیم پیچ موتور، کالیبراسیون سنسور PTC و منطق سفر

محافظت از دمای سیم پیچ از سوختن موتور جلوگیری می کند؛ Xiteliduo طرح سنسور PTC و تنظیمات سفر برای کمپرسورهای پیستون نیمه هرمیتی را توضیح می دهد. گرمای کمپرسور موتور یخچال ذخیره سازی سرد تحت بار سنگین، ولتاژ پایین یا خنک کننده ضعیف انباشت می شود؛ محافظت از دمای سیم پیچ آخرین محافظت موتور است. سنسورهای PTC جاسازی شده در کمپرسور پیستون نیمه هرمیتیک در هر پیچ فاز موتور نصب شده اند؛ آستانه مقاومت سفر معمولی 3.3 kΩ است. کمپرسور یخچال برای اتاق سرد غذایی که به طور مداوم در حال اجرا است، هنگامی که دمای پیچ و پیچ از حد نامزد فراتر می رود، شروع مجدد را قفل می کند. کمپرسور خنک کننده پیستون R404A درجه حرارت حداکثر 125 درجه سانتیگراد است. تنظیم مجدد پس از خنک شدن برای اکثر واحد های استاندارد خودکار است. کمپرسور ذخیره سازی سرد با دمای پایین و کمپرسور خنک کننده پیستون دو مرحله موتورهای مرحله بالا گرمتر کار می کنند و به شدت به حفاظت PTC جاسازی شده متکی هستند. داده های تولید کننده کمپرسور یخچال چینی نشان می دهد که حفاظت معتبر از دمای سیم پیچ از 44٪ از خرابی های سوزاندن سیم پیچ موتور جلوگیری می کند. مقایسه قیمت کمپرسور نیمه هرمیتیک ممکن است حفاظت از PTC جاسازی شده را حذف کند؛ نسخه های کم هزینه فقط به رله های بیش از حد جریان خارجی متکی هستند. رفع مشکلات کمپرسور یخچال برای سفرهای بیش از حد دما، گرمایش بیش از حد واقعی را از حرکت سنسور PTC یا مدار باز سیم کشی متمایز می کند. کمپرسور واحد یخچال زنجیره سرد روند دمای پیچ و پیچ را ثبت می کند و سفر های تکراری تنظیم مجدد خودکار را برای جلوگیری از آسیب دوچرخه سواری قفل می کند. سیم کشی سنسور PTC باید از کابل های برق دور شود؛ تداخل الکترومغناطیسی باعث خواندن غلط دما و سفر های مزاحم می شود. Xiteliduo می گوید که رله بیش از حد تنها به جریان واکنش نشان می دهد؛ سنسور دمای پیچ و تاب گرمایش بیش از حد را از فاز نامتوازن و خنک کننده ضعیف گرفتار می کند. بررسی سالانه مقاومت سنسورهای PTC مورد نیاز است؛ مدار باز یا سنسور کوتاه به این معنی است که عملکرد حفاظت از دست رفته است. اگر کمپرسور به طور مکرر در دمای پیچ و پیچ حرکت کند، نمی توانید محافظت را دور بزنید؛ دور زدن منجر به سوزاندن سریع موتور می شود.

سوالات متداول
آستانه مقاومت سفر معمولی برای سنسورهای PTC کمپرسور چیست؟ مقدار مقاومت 3.3 kΩ سفر بیش از حد دمای PTC را متحرک می کند.
حداکثر درجه حرارت نامگذاری شده برای موتورهای استاندارد پیستون چیست؟ حداکثر دمای پیچ و تاب 125 درجه سانتیگراد برای موتورهای پیستون نیمه هرمیتی.
چه درصد از خرابی های سوزاندن موتور توسط حفاظت از PTC جلوگیری می شود؟ ۴۴ درصد از حوادث سوزاندن پیچ و تاب با محافظت از دمای جاسازی شده جلوگیری می شود.
چه مداخله سیم کشی باعث هشدار های دمای PTC غلط می شود؟ سیم های سنسور در کنار کابل های قدرت با جریان بالا اجرا می شوند.
محافظت از دمای سیم پیچ در مقابل رله های بیش از حد چه مزیتی دارد؟ گرمایش بیش از حد را تشخیص می دهد حتی زمانی که جریان موتور در محدودیت ها باقی می ماند.
چه چیزی در مواجهه با سفرهای تکراری دمای پیچ و پیچ ممنوع است؟ دور زدن مدار حفاظت از دمای PTC.