مرز کاربرد کمپرسور ذخیره سازی سرد VFD: محدودیت سرعت متغیر پیستون نیمه هرمیتیک و نقاط خطر

مرز کاربرد کمپرسور ذخیره سازی سرد VFD: محدودیت سرعت متغیر پیستون نیمه هرمیتیک و نقاط خطر

تجهیزات جدید VFD برای کمپرسورهای پیستون در تقاضا افزایش می یابد، اما آنها دارای مرزهای سختگیرانه عملیاتی هستند. Xiteliduo پنجره های سرعت ایمن را برای مدل های پیستون روشن می کند. درایو فرکانس متغیر کمپرسور یخچال ذخیره سازی سرد سرعت موتور را برای مطابقت با بار خنک کننده تنظیم می کند، اما محدودیت های مکانیکی پیستون محدودیت قابل تنظیم را محدود می کند. پنجره سرعت عملیاتی ایمن کمپرسور پیستون نیمه هرمیتیک معمولاً 70٪ تا 100٪ از سرعت نامزد است. در حال اجرا زیر 70٪ خطر بازگشت روغن ضعیف و خرابی روانکاری وجود دارد. کمپرسور یخچال برای پروژه های VFD اتاق سرد غذایی عمدتا انبار های دمای متوسط با فشار مکش پایدار و تقاضای مداوم هستند. کمپرسور خنک کننده پیستون R404A با سرعت کاهش یافته از فرکانس پالس گاز پایین تر رنج می برد که می تواند حمل روغن را در داخل لوله های مکش طولانی تضعیف کند. کمپرسور ذخیره سازی سرد با دمای پایین و کمپرسور خنک کننده پیستون دو مرحله به ندرت با VFD نصب می شوند. مطابقت حجمی دو مرحله در سرعت متغیر غیر پایدار می شود. داده های آزمایش بلند مدت تولید کننده کمپرسور یخچال چینی نشان می دهد که کمپرسور های پیستونی VFD دارای میزان فرسایش بلبرینگ 18٪ بالاتر در نزدیکی حداقل سرعت 70٪ هستند. مقایسه قیمت کمپرسور نیمه هرمیتی برای طرح های VFD شامل اینورتر، فیلتر موج سینوس و کابل محافظت شده است که سرمایه گذاری قابل توجهی را اضافه می کند. رفع مشکلات کمپرسور یخچال برای واحد های پیستون VFD اغلب باعث گرمایش بیش از حد سیم پیچ موتور، لرزش رزونانس و بازگشت روغن ناکافی در سرعت پایین می شود. اسکید های کمپرسور واحد خنک کننده زنجیره سرد با VFD نیاز به فیلترهای موج سینوسی دارند تا هارمونیک های فرکانس بالا را سرکوب کنند که به عایق موتور آسیب می رسانند. اثر صرفه جویی در انرژی VFD بهترین زمانی است که بار ذخیره سازی سرد به طور گسترده ای متفاوت است. صرفه جویی در زیر 6٪ کاهش می یابد اگر انبار بیشتر زمان نزدیک به بار کامل باشد. Xiteliduo VFD را برای انفجار یخچال کردن کمپرسورهای پیستون با دمای پایین به دلیل فشار بین مرحله های ناپایدار و خطر بازگشت روغن توصیه نمی کند. منطق کنترل VFD باید سرعت را زیر حداقل آستانه خاص مدل قفل کند و چرخه های اجرای بازگشت روغن را پس از عملیات با سرعت پایین اضافه کند. در مقایسه با کمپرسورهای پیچ، کمپرسورهای پیستون نیمه هرمیتی برای مدولاسیون سرعت گسترده بهینه نشده اند و در طراحی های سرعت متغیر کمتر رایج هستند.

سوالات متداول
محدوده سرعت ایمن معمولی برای کمپرسورهای پیستون نیمه هرمیتی VFD چیست؟ 70 تا 100 درصد سرعت نامگذاری شده پنجره عملیاتی ایمن استاندارد است.
چه خطری وجود دارد وقتی کمپرسورهای پیستون زیر سرعت نامزد 70٪ کار می کنند؟ سرعت پایین ممکن است منجر به بازگشت روغن ناکافی و خرابی روانکاری شود.
چه لوازم جانبی برای محافظت از پیچ و تاب های موتور پیستون از هارمونیک های VFD مورد نیاز است؟ فیلترهای موج سینوسی برای سرکوب آسیب های هارمونیک فرکانس بالا مورد نیاز هستند.
چقدر بالاتر فرسایش یاتاقان در نزدیکی حداقل حد سرعت VFD است؟ میزان فرسایش یاتاقان در هنگام کار نزدیک به کف سرعت 70٪ 18٪ افزایش می یابد.
چه نوع ذخیره سازی سرد کمترین سود از کمپرسورهای پیستون VFD را به دست می آورد؟ انبار هایی که به طور مداوم نزدیک به بار کامل کار می کنند، حداقل صرفه جویی در انرژی را مشاهده می کنند.
آیا کمپرسورهای یخچال دو مرحله ای برای اصلاح VFD مناسب هستند؟ VFD به طور کلی برای سیستم های کمپرسور دو مرحله ای توصیه نمی شود.